يتم استخدامه لقيمة انحراف الطبقة السفلية تحت الحمل الديناميكي ، وذلك لتقييم قدرة التحمل وتشوه الطبقة السفلية
وصف المنتج
يتم استخدامه لقيمة انحراف الطبقة السفلية تحت الحمل الديناميكي ، وذلك لتقييم قدرة التحمل وتشوه الطبقة السفلية. ينطبق على مراقبة وفحص جودة بناء الأساسات للسكك الحديدية والطرق السريعة والمطارات والنقل الحضري والموانئ والأرصفة والمباني الصناعية والمدنية تحت الأحمال الديناميكية ، خاصة لفحص الأقسام الضيقة من الموقع ، مثل فحص الأقسام الانتقالية وأكتاف الطرق والجسور (القنوات) ، أسس الخطوط الحالية ، إلخ. تحاكي الأداة تأثير التأثير على الطبقة السفلية عندما يعمل القطار بسرعة عالية ، ويمكن أن تعكس بشكل أفضل الإجهاد الفعلي للتربة السفلية من اختبار الحمل الساكن. فإنه يمكن قياس بسرعة دينامية تشوه معامل قيمة إيفد.
| دعم مخصص | أوم |
| مكان المنشأ | الصين |
| الضمان | 1 سنة |
| اسم العلامة التجارية | جينفا |
| رقم الموديل | مرض فيروس الإيبولا |
| اسم المنتج | خفيفة الوزن انحراف-لود تستر |
| السلطة | الإلكترونية |
| نطاق الاختبار | 10 ميجا باسكال-225 ميجا باسكال |
| أقصى تأثير | 7.07 كيلو نيوتن |
| تهدأ نطاق الاختبار | 0.10 مم-2.00 مم |
| وزن الصندوق الرئيسي | 4.5 كجم |
| الصندوق الرئيسي وولوم | 420*140 * 335 مم |
| مدة التأثير | 18 + 1 مللي ثانية |
| اختبار عمق التأثير | 0-500 مم |
| تفاصيل التغليف | هي معبأة كل مجموعة في علب |
| وحدات البيع: | عنصر واحد |
| حجم حزمة واحدة | 122 * 39.5 * 38 سم |
| الوزن الإجمالي واحد. | 61.000 كجم |
